Ma voiture et moi

Vous vous posez des questions sur votre voiture, son entretien ? Ou vous êtes à la recherche de bons conseils ou de petites astuces ? Vous êtes au bon endroit !

Véhicules de collection
Ma voiture et moi

5 voyages dans le temps à la rencontre de voitures mythiques

Cette année, zappez le traditionnel défilé du 14 juillet pour d’autres défilés à la mécanique bien huilée. Cet été 2018 vous offre de multiples occasions d’assister à des rassemblements de voitures anciennes ou de véhicules de collection. Fans de belles carrosseries, voici 5 belles raisons d’être ébloui(e) sur la route de vos vacances ! Le […]
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Ma voiture et moi

Comment vérifier les disques et plaquettes de frein?

Des freins de bonne qualité sont les garants principaux de votre sécurité au volant. Les disques et plaquettes de frein sont les composants les plus sollicités lors du freinage. Le mécanisme d’usure des disques et plaquettes de frein Le disque est solidaire à la roue. Sous l’action de la pédale de frein, le liquide est […]
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pneu crevé
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Est-il possible de réparer un pneu crevé ?

Un pneu crevé peut vite arriver, souvent au moment ou l’on s’y attend le moins, et vous fait perdre un temps précieux. Mais que faut-il faire face à cette situation ? Norauto vous donne quelques conseils pour y faire face. Une crevaison peut se manifester par plusieurs facteurs : Vous avez roulé sur un objet coupant Votre […]
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changer les valves des pneus
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Pourquoi changer les valves des pneus ?

Vous avez constaté une baisse de pression anormale de vos pneus ? L’une de vos valves de pneus est manifestement abîmée ou laisse échapper de l’air ? Le temps est sans doute venu de réparer votre pneu ou de faire changer les valves des pneus ! Découvrez le rôle de ce petit élément indispensable et pour quelle raison vous […]
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changer les pièces de suspension
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Quand changer les pièces de suspension ?

La suspension a un rôle essentiel dans votre sécurité au volant : elle maintient vos roues au sol en toutes circonstances et stabilise votre voiture dans les phases de freinage/accélération. C’est un élément particulièrement technique, dans lequel de nombreuses pièces interviennent. Quand faut-il changer les pièces de suspension ? Norauto vous répond ! Changer les […]
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changer ses balais d’essuie-glaces
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Quand et comment changer ses balais d’essuie-glaces ?

Des balais d’essuie-glaces en mauvais état réduisent votre vision et peuvent endommager votre pare-brise. Quand changer ses balais d’essuie-glaces ? Pour une conduite en toute sécurité, nous vous conseillons de vérifier régulièrement l’état de vos balais d’essuie-glaces, et de les remplacer dès que l’essuyage du pare-brise se dégrade. Durée de vie des balais d’essuie-glaces Généralement, les […]
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changer les bougies
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Quand changer les bougies ?

L’allumage est un élément technique en perpétuelle évolution technologique. Les bougies sont des pièces techniques très pointues. Les véhicules modernes nécessitent un allumage performant et résistant, tant dans le temps que dans des conditions d’utilisation extrêmes. Quand changer les bougies de votre véhicule ? Chacun sa route vous répond ! Quand changer les bougies d’allumage ? […]
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loi pneu
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« Run Flat » : qu’est-ce que c’est ?

Les pneus « Run Flat » ou « roulage à plat » sont conçus pour pouvoir rouler à pression zéro pendant un certain nombre de kilomètres. Grâce à des flancs plus rigides, ils continuent à « porter et diriger » le véhicule, même lorsque la pression de gonflage est nulle. En cas de crevaison, cela permet de poursuivre sa […]
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miroirs de sécurité routière
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Les miroirs de sécurité routière en zone urbaine

Les miroirs de sécurité routière peuvent-être très utiles en agglomération pour prévenir les accidents de la route. Cependant, de nombreuses règles et réglementations régissent leur installation. L’emploi des miroirs sur le réseau routier national est défini par l’article 14 de l’Instruction interministérielle sur la signalisation routière. Comment l’installation de ces miroirs de sécurité routière est […]
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changer ses tambours de frein
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Quand changer ses tambours de frein?

Le frein à tambour est un système de freinage, fréquent pour les freins arrières de la plupart des berlines et des citadines. Il est composé de deux cylindres de roues qui, sous la pression du liquide de frein, écartent quatre mâchoires munies de garnitures qui créent une friction à l’intérieur du tambour. En cas de dysfonctionnement des freins arrières, le véhicule peine à […]
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