Ma voiture et moi - Page 7 sur 8 - Chacun sa route

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Changer un pneu crevé : mode d’emploi

Personne n’est à l’abri d’un pneu qui crève n’importe où, n’importe quand, et qui nécessite d’être remplacé afin de continuer à rouler. Le cauchemar de tout automobiliste ! Lorsqu’on n’a pas l’habitude, changer un pneu crevé peut vite devenir un enfer… Heureusement, Chacun sa route vous guide pour changer un pneu crevé comme un pro. […]

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Liquide de frein : à quoi sert-il ? Quand le changer ?

Lorsqu’on est au volant, freiner paraît simple. Mais il faut savoir qu’une mécanique bien rôdée se cache derrière l’action du freinage. Un des éléments centraux du système de freinage présent dans nos véhicules est le liquide de frein. A quoi sert-il ? Faut il changer le liquide de frein ? Chacun sa route fait le […]

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Filtre à essence : A quoi sert-il ? Quand le changer ?

Parmi tous les filtres qui composent la mécanique de votre voiture, on retrouve notamment le filtre à essence. De nombreuses questions peuvent se poser quant à son entretien. Quand faut-il changer son filtre à essence ? Comment le remplace t-on ? Chacun sa route vous répond ! La fonction du filtre à essence L’essence est […]

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Révision automobile : comment ça marche ?

Passage obligé pour entretenir son véhicule qui fait souvent mal au porte-monnaie, la révision automobile s’inscrit comme un élément indispensable pour votre sécurité, et pour assurer la longévité de votre véhicule. Elle permet d’anticiper les éventuels problèmes à venir. En quoi consiste donc cette révision générale de votre auto ? Chacun sa route vous éclaire […]

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Tout savoir sur la batterie auto !

La batterie auto est indispensable au fonctionnement de votre véhicule et lorsque celle ci ne fonctionne plus, c’est la douche froide… Mais comment fonctionne t-elle exactement ? Chacun sa route vous dit tout ce qu’il y a à savoir sur la batterie auto. Le fonctionnement et les différents types de batteries auto La batterie auto fonctionne […]

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Le filtre à air : à quoi sert-il ? Quand le remplacer ?

Le filtre à air est un élément indispensable pour votre véhicule. Mais comment fonctionne t-il ? Quand le changer ? Chacun sa route répond à vos questions. Quel est le rôle du filtre à air ? Le filtre à air a pour rôle d’emprisonner les particules poussiéreuses contenues dans l’air, sans pour autant diminuer […]

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Pression des pneus : vérifier et gonfler ses pneus

Il n’est pas toujours facile de savoir comment vérifier la pression des pneus ni comment bien les gonfler. Comment bien effectuer la pression des pneus ? Quels en sont les dangers ? Chacun sa route vous répond. Connaître la pression de vos pneus Les indices de poids et de vitesse de votre véhicule sont […]

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Voiture d’occasion : nos conseils pour bien la choisir !

Vous souhaitez acheter une première voiture ou changer de véhicule et vous avez opté pour l’occasion ! Avant de se lancer, il faut savoir ce que vous voulez. Quel modèle ? A quel prix ? Quel usage vais-je en faire ? Autant de questions auxquelles Chacun sa route vous aide à répondre, afin de vous […]

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Quand faire sa vidange auto ?

Vidanger, c’est remplacer l’huile servant à lubrifier le moteur. Pour assurer une durée de vie optimale au moteur, il est en effet nécessaire de le lubrifier afin de minimiser les frottements entre les différentes parties métalliques. L’huile sert aussi à évacuer les particules et les impuretés vers le filtre à huile. La vidange auto est […]

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L’airbag, comment fonctionne t-il ?

L’airbag ou coussin gonflable de sécurité, est une membrane ou une enveloppe flexible, dans laquelle de l’air est injecté de manière quasi instantanée par une réaction chimique. Ce coussin va gonfler et ainsi amortir un choc, protégeant ainsi les passagers en cas de collision. En Europe, il est aujourd’hui obligatoire du côté du conducteur. Le […]

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Le filtre à gazole : quand le remplacer ?

Le carburant est chargé de fines particules, souvent indétectables et d’eau. Le filtre à gazole va servir à emprisonner ces particules et l’eau qui ne vont pas se retrouver dans le circuit d’alimentation du moteur. Ceci est très important car cela va éviter d’encrasser le système d’injection. Dans les véhicules à moteur diesel, la pompe à injection […]

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Pré-contrôle technique : comment éviter la contre visite ?

Comme vous le savez, les véhicules de moins de 3,5 tonnes et de plus de quatre ans doivent subir un contrôle récurrent tous les deux ans, depuis 1992. Si vous entretenez correctement votre véhicule, le contrôle technique ne sera pour vous qu’une simple formalité. Soyez prudent, il y a cependant quelques pièges qui peuvent être facilement repérables […]