Que ce soit pour un départ prolongé, un usage devenu occasionnel ou un remisage hivernal, immobiliser sa voiture ne s’improvise pas. Un véhicule qui ne roule pas s’use différemment, mais tout aussi sûrement. Alors, pour éviter les mauvaises surprises au moment de reprendre la route, Chacun sa Route vous livre 5 conseils indispensables pour entretenir votre auto, même à l’arrêt.
Table des matières
1/ Attention à vos Pneus
Le pneumatique est robuste, mais il est sensible à la déformation lorsqu’il reste statique trop longtemps sous le poids du véhicule.
Vérification : La pression recommandée est souvent indiquée sur l’arête de la portière ou dans le carnet d’entretien.
Le risque : Le « plat de stationnement » (flat spot) qui provoque des vibrations au roulage.
Le conseil : Sur-gonflez légèrement vos pneus (environ 0,2 bar de plus que la préconisation) avant l’arrêt.
2/ Entretenir l’extérieur et l’habitacle
Une voiture propre est mieux protégée contre la corrosion et le vieillissement prématuré.
- Protection extérieure : Si votre auto dort dehors, l’utilisation d’une housse limite les dégâts liés à l’humidité. Alors, utilisez un shampoing adapté pour retirer les impuretés avant le remisage.
- Habitacle sain : Pour un intérieur propre, passez l’aspirateur et aérez régulièrement. Utilisez des produits spécifiques pour le tableau de bord ou les tissus afin d’éviter les craquellements.
- Note responsable : Pour vos cuirs ou plastiques, privilégiez des formules contenant des ingrédients d’origine naturelle pour un entretien respectueux de votre environnement intérieur.
Prenez soin de votre intérieur naturellement. Ainsi, découvrez la large gamme de produits d’entretien pour tous les budgets avec ingrédients d’origine naturelle Norauto !
3/ Vérifiez vos essuie-glaces
On n’y pense pas forcément mais rien de pire que des balais d’essuie-glaces immobiles pendant des semaines, et surtout à l’approche de l’hiver… Cette période de froid rendra non seulement vos vitres givrées le matin, mais fera également souffrir le caoutchouc de vos balais !
Mais pourquoi les vérifier ? Confort de vision et donc sécurité accrue, bruit, vous avez tout à y gagner, surtout que le coût de remplacement n’est pas très élevé.
L’immobilité prolongée, couplée aux variations de température, peut faire coller le caoutchouc au pare-brise.
- Le conseil : Nettoyez les lames avec un chiffon humide avant l’arrêt. Alors, si possible, décollez-les légèrement du pare-brise à l’aide d’un petit calage pour éviter qu’ils ne se déforment.
- Sécurité : Des balais en bon état garantissent une visibilité optimale dès votre premier trajet de reprise.
En cas de souci, indiquez votre plaque d’immatriculation et Norauto vous trouve vos balais !
4/ Faites les niveaux de liquides
L’arrêt est le moment idéal pour vérifier que votre véhicule est prêt à repartir à tout moment.
Anticipation : Des niveaux corrects préviennent l’oxydation interne et garantissent le bon fonctionnement des organes de sécurité dès le démarrage.
Les points de contrôle : Huile moteur, liquide de frein, de refroidissement et de direction assistée.
Ces vérifications sont très simples à réaliser par vous-même. En effet, celles que Chacun Sa Route vous proposent ci-dessous vous prendront peu de temps, et vous permettront d’anticiper certaines pannes.
5/ Maintenez la charge de la batterie !
C’est le point le plus critique. En effet, une batterie se décharge naturellement, même sans contact mis, à cause des systèmes de veille du véhicule.
- La solution : Utilisez un maintien de charge (ou chargeur intelligent) si vous avez une prise à proximité. Ainsi, cela simule une activité électrique et prolonge la durée de vie de votre batterie.
Le booster : Gardez un booster chargé dans votre coffre pour pallier toute défaillance au moment du redémarrage
Vous voulez devenir incollable sur la batterie ? Consultez sans attendre notre article sur le sujet !
F.A.Q : Vos questions sur l’hivernage
Faut-il laisser le frein à main serré ? Pour un hivernage de plusieurs mois, il est préférable de laisser une vitesse enclenchée (sur sol plat) et de desserrer le frein à main pour éviter que les plaquettes ne collent aux disques.
Dois-je démarrer le moteur sans rouler ? Ce n’est pas recommandé. En effet, tourner au ralenti ne recharge pas suffisamment la batterie et peut favoriser la condensation dans l’échappement. Privilégiez un vrai trajet de 20 minutes dès que possible.
Comment protéger mes balais du gel en hiver ? Vous pouvez placer un carton entre les balais et le pare-brise ou utiliser des housses de protection spécifiques.
En résumé : Pour un hivernage réussi, augmentez légèrement la pression des pneus, nettoyez l’habitacle avec des produits adaptés et maintenez la charge de votre batterie. En effet, ces gestes simples prolongent la durée de vie de votre véhicule et assurent votre sécurité à la reprise.
