Comment choisir son huile moteur ?

L’huile moteur est, il faut le rappeler, essentielle pour votre automobile. Elle a un impact sur le fonctionnement du moteur, son usure et sur votre consommation de carburant. Comment bien choisir son huile moteur ? Suivez le guide !

L’huile moteur sert à lubrifier les segments des pistons à l’intérieur du moteur. Suite à la combustion du carburant, les pistons et donc les segments se déplacent et un frottement a lieu à l’intérieur du moteur, dans la chambre à combustion. L’huile a pour fonction de limiter ces frottements au minimum. Selon votre moteur et votre vitesse, ces pistons vont monter et descendre des milliers de fois par minute !

Vous l’aurez compris, si votre chambre à combustion n’est pas correctement lubrifiée, les segments des pistons vont frotter. Les conséquences seront une usure plus rapide du moteur et une consommation augmentée. Le moment critique est lorsque le moteur est froid. L’huile est moins fluide, moins performante et tout se joue ici.

Pour une vidange, ou simplement une mise à niveau, choisir l’huile adaptée à votre moteur est capital. Pour être sûr de faire le bon choix, il est préférable de suivre les recommandations de votre carnet d’entretien ou de demander à un professionnel. En attendant, voici de quoi décrypter les différents indices et normes pour vous aider à y voir plus clair.

Le premier chiffre indique la fluidité à froid (plus il est proche de 0, plus l’huile est fluide), tandis que le second illustre la performance du lubrifiant à des températures élevées (plus l’indice est haut, meilleure est la protection à haute température).

L’huile minérale est de bonne qualité. Mais sa montée en température se fait plus lentement que pour une huile synthétique. Une huile de synthèse est plus efficace, surtout sur les basses températures et courtes distances. Mais elle est aussi plus chère qu’une huile minérale.

En fait, le choix se fera suivant votre véhicule, son lieu d’utilisation et votre type de conduite et déplacement. Vos conditions climatiques sont difficiles (froid, pluie) optez pour une huile 100% synthétique. Votre véhicule est âgé, vous roulez « cool », une huile minérale est adaptée. Sachez enfin que pour les moteurs récents, modernes, une huile synthétique vous permettra de réduire la consommation de carburant (ainsi que les émissions de CO2).

Les moteurs les plus récents, diesel ou essence, ont une préconisation pour l’usage d’huile 5w40 ou 5w30 (huiles 100% synthétiques). Ce type d’huile est conseillé si vous sollicitez beaucoup le moteur, notamment lors de nombreux trajets urbains ou périurbains. De plus, les huiles 5w40 ou 5w30 permettent d’espacer la périodicité de vos vidanges (20 à 30 000 kilomètres pour les véhicules diesel, 10 à 15 000 km pour les véhicules essence).

Semi-synthétique, elle favorise le démarrage à froid et possède sans doute le meilleur rapport qualité/prix. Elle est également mixte et convient ainsi aux différents types de trajets de la vie quotidienne (ville comme route). Offrant de très bonnes performances, elle nécessite un cycle de vidange standard (environ 10 000 km).

Huile dite « minérale », elle convient pour un véhicule ancien (plus de 12 ans) ou avec beaucoup de kilomètres au compteur. Plus épaisse, elle permet de compenser le besoin plus important de lubrification pour éviter au maximum les frictions. Pour une performance optimale, il est conseillé de réduire l’intervalle de vos vidanges.

Présentes au dos des bidons, ces différentes combinaisons de chiffres et de lettres permettent de savoir à quel type de moteur elles correspondent et leur niveau de performances selon les constructeurs. Pour vous y retrouver, vous pouvez suivre les préconisations de votre constructeur indiquées dans le manuel du conducteur.

Chaque marque propose une gamme d’huiles plus ou moins onéreuses suivant leur qualité, le nombre d’additifs présents ou encore leur nature (synthétique ou minérale). Une huile 100% de synthèse est plus coûteuse qu’une huile minérale et sera plus performante.

S’il faut suivre les préconisations de votre constructeur en termes de type d’huile, vous êtes libre de choisir la marque selon votre budget. En effet, pour un même type d’huile, selon la marque, le prix peut varier du simple au double.

Toujours pour vous donner quelques conseils en mécanique automobile, retrouvez nos conseils pour le changement de votre filtre à essence ici.