Comment bien entretenir vos freins pendant l’hiver ?

L’hiver expose votre véhicule à de nombreux risques, et les freins figurent parmi les éléments les plus vulnérables. L‘humidité, le froid et le sel de déneigement peuvent altérer les disques et les plaquettes de frein, compromettant ainsi leur efficacité. Découvrez les dangers auxquels vos freins sont confrontés durant la saison hivernale et les bonnes pratiques à adopter pour les préserver, afin de garantir votre sécurité sur la route tout au long de l’hiver.

Le principal risque lié à l’hiver est évidemment le froid, qui impacte directement certaines fonctions de votre véhicule, notamment le frein à main. Lors de températures très basses, le gel peut figer les plaquettes de frein, rendant impossible tout mouvement du véhicule. Pour immobiliser votre voiture en toute sécurité par temps glacé et très froid, l‘utilisation de cales sous les roues est une méthode plus fiable. Le liquide de frein, bien que conçu pour résister au froid, peut également poser problème dans certaines conditions. Son point de congélation est très bas, mais remonte progressivement avec sa légère absorption d’humidité au fil du temps.

La neige, la glace et, plus généralement, l’humidité, peuvent également s’infiltrer entre les plaquettes et les disques de frein. L’eau ainsi emprisonnée peut geler lorsque les températures chutent la nuit. Bien que cette glace fonde rapidement dès que le véhicule est en mouvement, les premières distances parcourues peuvent voir une réduction de la performance du freinage. De plus, le phénomène de gels et de dégels successifs peut entraîner une usure prématurée des différents composants du système de freinage.

Enfin, le sel utilisé pour déneiger les routes en hiver constitue un véritable fléau pour les composants métalliques de votre véhicule, aussi bien au niveau de la carrosserie, que des soubassements, et des passages de roues. Bien qu’il contribue à réduire le nombre d’accidents en conditions hivernales, lorsqu’il se mélange à l’humidité, il accélère la corrosion, en particulier des freins. Le sel est particulièrement nuisible car il s’infiltre facilement dans les recoins du véhicule, comme autour des roues ou dans les tambours et mâchoires de frein.

Le premier indicateur d’un problème de freins en hiver est la diminution de l’efficacité du freinage. Une distance de freinage plus longue devient particulièrement dangereuse pendant la saison hivernale, lorsque les routes humides ou gelées rendent déjà la conduite difficile.

Il est essentiel de rester attentif aux bruits que produisent les freins lorsque le véhicule est en marche. Les crissements lors des premiers freinages après le démarrage ne sont généralement pas alarmants ; ils sont souvent causés par la présence de gel entre les disques et les plaquettes. Vous pouvez également entendre certains bruits lorsque vous effectuez un freinage complet, généralement dus à l’activation de l’ABS, et ils ne doivent pas vous inquiéter tant qu’ils sont occasionnels. Cependant, si ces bruits persistent, il est conseillé de vérifier l’état des disques et plaquettes de frein et plus globalement l’ensemble du système de freinage.

Pensez donc à éteindre régulièrement votre autoradio lorsque vous conduisez, afin de mieux entendre les bruits de votre véhicule. Si vous commencez à percevoir des grincements forts ou des grondements, surtout accompagnés de vibrations lors du freinage, cela indique que vos plaquettes de frein sont complètement usées et frottent directement contre les disques. Dans ce cas, il est impératif de les remplacer immédiatement.

À terme, ces différents problèmes, qu’ils soient mineurs ou plus graves, peuvent causer des dommages importants à votre véhicule et compromettre votre sécurité et celle des autres usagers de la route. Ne négligez donc pas l’entretien de vos freins.

Avant tout, il est important de savoir que l’hiver peut aggraver des problèmes déjà existants. Il est donc recommandé de procéder à un contrôle complet de votre véhicule avant l’arrivée de l’hiver, en accordant une attention particulière aux freins. Un diagnostic du système de freinage peut s’avérer un excellent investissement. Si vos plaquettes de frein sont déjà endommagées, l’hiver les soumettra à des conditions encore plus difficiles. Comme mentionné précédemment, un liquide de frein contenant de l’eau peut geler si les températures chutent suffisamment. Si cela fait un certain temps que vous n’avez pas effectué cette opération, n’oubliez pas de remplacer le liquide de frein avant l’hiver.

Le meilleur moyen de maintenir votre voiture en excellent état après le début de l’hiver est de la nettoyer régulièrement. Ce nettoyage est essentiel pour éliminer les résidus de sel qui s’accumulent dans les recoins de votre véhicule. Nous vous conseillons de laver votre voiture au moins deux fois par mois pendant l’hiver, et plus fréquemment si vous conduisez sur des routes salées ou boueuses. Portez une attention particulière aux passages de roues et aux bas de caisse, où le sel a tendance à s’accumuler. Insistez sur un rinçage minutieux au début et à la fin du nettoyage afin de ne laisser aucun résidu nocif. Si possible, privilégiez un centre de lavage équipé de jets pour le dessous du véhicule ou d’appareils à haute pression, car les nettoyeurs à rouleau ne sont pas aussi efficaces pour nettoyer les recoins et les soubassements. Il est également recommandé de nettoyer votre voiture lorsque les températures sont supérieures à 7°C pour éviter que l’eau ne gèle instantanément sur la carrosserie. Enfin, utilisez des produits spécifiquement conçus pour l’hiver afin d’assurer un nettoyage optimal.

L’utilisation de certains équipements pour protéger les parties métalliques de votre véhicule contre le sel et l’humidité peut également s’avérer bénéfique pour vos freins. Des produits tels que des cires ou des films protecteurs sont autant de solutions permettant de préserver l’état de votre voiture et de garantir votre sécurité tout au long de l’hiver.