Quand les températures grimpent, votre voiture n’est pas épargnée. La chaleur peut affecter de nombreux éléments mécaniques et électroniques, accélérer l’usure et augmenter les risques de panne. Pour protéger son véhicule en période de canicule, un entretien adapté est indispensable.
Voici tous nos conseils pour bien entretenir votre voiture en été, et partir l’esprit tranquille.
- Vérifier le système de refroidissement du moteur
- Huile moteur : une lubrification efficace, surtout en été
- La batterie : attention à l’usure accélérée
- Courroies et durites : fragilisées par les fortes températures
- Contrôler les pneus : pression et usure
- Le système de climatisation : un confort à entretenir
- Protéger l’habitacle de la chaleur
- Adopter une conduite adaptée par temps chaud
- Garder une trousse d’urgence à bord
1. Vérifier le système de refroidissement du moteur
Le moteur est l’un des éléments les plus sensibles à la chaleur. Un bon fonctionnement du système de refroidissement est donc essentiel.
Surveiller le niveau de liquide de refroidissement
Le liquide de refroidissement permet de maintenir la température du moteur dans une plage optimale. Un niveau trop bas, un liquide dégradé ou une fuite peuvent provoquer une surchauffe. Il est donc essentiel de vérifier régulièrement le niveau, à froid, dans le vase d’expansion. Le liquide doit être clair et coloré (rose, vert ou jaune selon les formulations). S’il semble trouble ou sale, une vidange du circuit peut s’avérer nécessaire.

Nettoyer le radiateur
Le radiateur, situé à l’avant du véhicule, joue un rôle crucial dans la régulation thermique. En été, il peut se retrouver obstrué par des insectes, du sable ou de la poussière. Un nettoyage doux à l’eau claire permet de libérer les ailettes et de garantir une bonne circulation de l’air. Veillez à le faire moteur éteint et froid, sans utiliser de jet haute pression.
2. Huile moteur : une lubrification efficace, surtout en été
Par temps chaud, le moteur est davantage sollicité. L’huile moteur joue alors un rôle essentiel : elle lubrifie les pièces mécaniques, réduit les frottements et aide à évacuer la chaleur. Une huile trop vieille ou en quantité insuffisante peut rapidement perdre en efficacité, entraînant une surchauffe et une usure prématurée du moteur.
Il est donc important de vérifier régulièrement le niveau d’huile, à froid et sur terrain plat. Si le niveau est bas, il convient de compléter avec une huile adaptée aux recommandations du constructeur. Pensez aussi à observer la couleur de l’huile sur la jauge : si elle est noire et épaisse, une vidange est probablement nécessaire.
Avant un long trajet ou un départ en vacances, anticiper le remplacement de l’huile est une bonne pratique. Cela permet d’assurer un fonctionnement optimal du moteur, même en cas de forte chaleur ou de circulation dense.
3. La batterie : attention à l’usure accélérée
La chaleur peut réduire considérablement la durée de vie d’une batterie. En été, l’évaporation de l’électrolyte peut altérer sa capacité à se recharger efficacement, provoquant des démarrages difficiles ou des pannes inopinées.
De plus, l’utilisation intensive de la climatisation et des équipements électriques accentue sa sollicitation. Il est donc recommandé de faire tester la batterie, surtout si elle a plus de trois ans. Vérifiez également que les cosses sont propres, sans traces d’oxydation, et bien serrées.

4. Courroies et durites : fragilisées par les fortes températures
Les fortes chaleurs accélèrent le vieillissement des éléments en caoutchouc comme les courroies et les durites. Elles peuvent se craqueler, se détendre ou fuir, mettant en péril le bon fonctionnement du moteur.
Une vérification visuelle suffit souvent : si vous constatez des fissures, un aspect sec ou des traces de frottement, mieux vaut faire contrôler ces éléments par un professionnel avant de prendre la route.
5. Contrôler les pneus : pression et usure
Les pneus sont directement exposés à la chaleur du bitume. Une attention particulière est indispensable pour éviter les risques d’éclatement ou d’aquaplaning en été.
Adapter la pression des pneus
La pression augmente naturellement avec la température. Des pneus surgonflés perdent en adhérence, tandis que des pneus sous-gonflés s’usent plus vite et consomment plus de carburant. Il est donc recommandé de vérifier la pression à froid, avant de rouler, et de l’ajuster selon les indications du constructeur, notamment si vous partez chargé.
Surveiller l’état général
Un pneu usé ou endommagé peut devenir dangereux en période de chaleur intense. Inspectez régulièrement la bande de roulement, à la recherche de craquelures, hernies ou usure inégale. N’oubliez pas de contrôler également la roue de secours si vous en avez une.
6. Le système de climatisation : un confort à entretenir
En été, une climatisation efficace n’est pas un simple confort, c’est un véritable gage de sécurité. Elle permet de maintenir une température agréable dans l’habitacle, de limiter la fatigue du conducteur et d’éviter les coups de chaleur, notamment pour les enfants ou les animaux transportés.
Si vous constatez que l’air diffusé est moins frais qu’à l’habitude, qu’il met du temps à refroidir ou qu’une odeur désagréable se dégage à l’allumage, c’est probablement le signe que le système a besoin d’entretien. Cela peut provenir d’un manque de gaz réfrigérant ou d’un filtre d’habitacle encrassé.
Un entretien tous les deux ans est recommandé pour garantir un bon fonctionnement du circuit de climatisation. Cela inclut la recharge en gaz, le remplacement du filtre et un nettoyage antibactérien pour éviter la prolifération de moisissures ou de bactéries dans les conduits.

7. Protéger l’habitacle de la chaleur
L’intérieur de votre voiture peut vite devenir étouffant en été. Quelques gestes simples permettent de protéger les équipements et d’améliorer le confort au quotidien.
Utiliser un pare-soleil
Le pare-soleil est l’accessoire indispensable pour limiter la montée en température dans l’habitacle. Il protège notamment le volant, le tableau de bord et les sièges de l’exposition directe au soleil. Garez-vous à l’ombre quand c’est possible, et entrebâillez légèrement les vitres si vous laissez la voiture stationnée quelques minutes (en toute sécurité).
Préserver les matériaux intérieurs
La chaleur et les UV fragilisent les surfaces plastiques, textiles ou en cuir. Appliquer des produits protecteurs (nettoyants nourrissants, anti-UV) permet de ralentir le vieillissement et d’éviter les craquelures ou la décoloration. Un habitacle bien entretenu résiste mieux aux épisodes de canicule.
8. Adopter une conduite adaptée par temps chaud
Évitez les longs trajets pendant les heures les plus chaudes de la journée, surtout en cas de trafic dense. Une conduite souple, avec des pauses régulières, limite la sollicitation du moteur et préserve la mécanique. En cas de voyant moteur rouge ou de vapeur sous le capot, coupez immédiatement le moteur et attendez qu’il refroidisse avant toute vérification.
9. Garder une trousse d’urgence à bord
En cas de panne par forte chaleur, avoir quelques indispensables dans le coffre peut s’avérer très utile. Prévoyez au minimum une bouteille d’eau potable, un triangle de signalisation, un gilet réfléchissant et une lampe torche.
Un chargeur de téléphone ou une batterie externe peut également être précieux pour contacter une assistance en cas de besoin.